城市建設(shè)用地的日益緊張導致城市建筑大部分比較集中，城市中的建筑一般距周圍建筑或道路較近，設(shè)計師經(jīng)常設(shè)計混凝土內(nèi)支撐來滿足地下室土方開挖和結(jié)構(gòu)施工需要，所以施工單位均須掌握混凝土內(nèi)支撐的施工和拆除技術(shù)。本文通過工程實例詳細介紹混凝土內(nèi)支撐拆除的施工技術(shù)，為今后類似工程積累經(jīng)驗。

本工程地下3層，地下室深度14.5?m，共設(shè)計兩道混凝土內(nèi)支撐，內(nèi)支撐豎向位置如圖1所示。內(nèi)支撐的拆除采用炮頭機進行機械破除，大部分支撐梁破除采用150輪式炮頭機上樓面進行破除，有少部分在樓面上無法進行破除的（如汽車坡道上空），利用架設(shè)工字鋼機械駛向內(nèi)支撐進行破除。

一、施工工藝

1、排架綜合設(shè)計

在設(shè)計地下2, 3層排架時不僅需考慮結(jié)構(gòu)梁板混凝土施工的荷載，還要考慮機械上樓面進行支撐破除的各種荷載。

在施工結(jié)構(gòu)梁板前須綜合考慮施工方案，從而確定排架支撐體系。經(jīng)過計算，滿堂鋼管腳手架立桿間距900?mm×900?mm，機械行駛區(qū)域和材料轉(zhuǎn)運區(qū)域立桿縱橫向間距均為900（450）mm，步距1?500?mm能滿足荷載要求。

2、第二道支撐梁拆除

拆除第二道支撐梁前必須把底板換撐和地下3層頂板換撐施工完成，同時地下3層頂板換撐塊強度必須達到C25以上。在拆除支撐梁之前，先用方木、模板在外墻以外與換撐塊之間空洞位置、地下3層頂板洞口位置滿鋪平臺，防止鑿除支撐梁時混凝土塊掉落下去。

根據(jù)現(xiàn)場情況用1臺75?t起重機將3臺150炮頭機和1臺輪式裝載機吊運至地下3層樓面上。由于第二道支撐與結(jié)構(gòu)面的距離太近，首先用炮頭機開個通道口子使機械正常行駛。

支撐拆除時，先拆除連系梁后拆除主支撐梁；主支撐梁拆除時，由內(nèi)向外依次進行；內(nèi)支撐拆除時，先拆除角支撐后拆除對支撐。在機械行駛路線上拉好警戒線，破碎下來的混凝土塊用鏟車鏟到轉(zhuǎn)運地點，然后用長臂挖機配合渣土車將垃圾運出現(xiàn)場。破除過程中派專人跟蹤降塵，采取邊破除邊澆水的方法。第二道支撐梁全部破除及清運完成后將炮頭機和裝載機吊到地面上。

3、第一道支撐梁拆除

待地下2層頂板換撐塊施工完成同時混凝土達到一定強度后進行第一道內(nèi)支撐的拆除。拆除順序和原理同第二道內(nèi)支撐拆除。局部汽車坡道上空的內(nèi)支撐炮頭機在地下1層樓面拆除不了，采用在支撐梁上鋪40號工字鋼進行破除。該破除方法履帶式炮頭機需開上工字鋼進行操作，對司機的操作要求較高，需派專人進行跟蹤指揮。

4、控制要點

（1）上機械的樓層面排架搭設(shè)方案要綜合考慮支撐拆除情況。（2）拆除內(nèi)支撐前要等換撐塊達到一定的強度。（3）破除下來的混凝土碎塊必須及時清運，不能堆積過高，要確保安全。（4）動火時應至項目部開取動火證并采取相關(guān)措施。（5）支撐拆除盡量在白天進行，同時做好噪聲控制，與周邊群眾及時做好溝通。（6）內(nèi)支撐拆除時要加強基坑檢測工作。

二、小結(jié)

混凝土內(nèi)支撐在工程中越來越多，熟練掌握內(nèi)支撐的施工及拆除技術(shù)也是對每個施工單位的基本要求。本文介紹的混凝土內(nèi)支撐拆除技術(shù)是對以往工程的總結(jié)，為今后類似工程提供借鑒。